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德國Foerster金屬電導率儀SIGMATEST 2.070
詳細信息| 詢價留言品牌:德國Foerster 型號:SIGMATEST 2.070 加工定制:否 適用范圍:0.5 到 65 MS/m 測量范圍:0.5 到 65 MS/m 測量精度:60 kHz時測量值的+/- 0.7 % 溫度補償:10 材質(zhì):金屬 外形尺寸:211 x 102 x 40 mm 德國Foerster金屬電導率儀SIGMATEST 2.070
金屬電導率測試儀主要用于非鐵磁性金屬材料(如銅、鋁、鈦等有色金屬)的導電性能檢測,其核心原理基于渦流檢測技術(shù),屬于一種無損檢測方法。SIGMATEST 2.070 是一款便攜式渦流電導率儀,基于測量探頭的電阻抗法,可用于非鐵磁性金屬的電導率測量。該儀器的測量范圍是通過所校準的標準試塊來確定的。當檢測未知材料時,儀器會將復阻抗值轉(zhuǎn)換為電導率值。電導率值會顯示在儀器的 LCD屏幕上。
工作原理
渦流產(chǎn)生:儀器探頭內(nèi)通有高頻交變電流(通常為60 kHz或更高),在線圈周圍產(chǎn)生交變磁場。當該探頭靠近導電材料表面時,交變磁場會在材料中感應出閉合旋渦狀電流,即渦流。
阻抗變化:渦流本身也會產(chǎn)生一個反向磁場,作用于原探頭線圈,從而改變線圈的阻抗(包括電阻和電抗)。
導電率關(guān)聯(lián):材料的電導率越高,渦流越強,對線圈阻抗的影響也越顯著。通過精確測量這種阻抗變化,即可推算出材料的電導率。
非接觸測量:整個過程無需與材料直接接觸,支持帶涂層、氧化層或輕微不平整表面的測量。
關(guān)鍵技術(shù)特性
▪ 操作簡單
▪ 頻率范圍廣,可測量多種材料厚度
▪ 在溫度變化的情況下,溫度補償功能仍可保證測量穩(wěn)定性
▪ 自動提離補償功能高達0.75毫米,適用于帶有包裝或油漆涂層的工件
▪ 具有曲面測量修正系數(shù)
▪ 使用(480 kHz)高頻段測量,測量精確度也可達到+/- 0.5 %
▪ 屏蔽式探頭避免邊緣效應
▪ 帶有鈦合金外殼的探頭,可延長使用壽命,減少磨損
▪ 堅固的外殼設計,適用于各種工況環(huán)境
質(zhì)量控制檢測
SIGMATEST 2.070用于測量材料的物理和技術(shù)特性。典型應用包括制造產(chǎn)品的質(zhì)量控制,混合材料的檢測,金屬、合金材料及碎片金屬的分選。該儀器也適用于飛機維護,確定熱損傷,及用于冶金業(yè)和金屬加工業(yè)的工藝過程檢測。
該測量儀具有五種可選頻率,并具有極高的測量精度。即使是在*高頻率960kHz下測量,也可保持*佳的測量精度,使測量極薄工件成為可能。內(nèi)部集成的溫度補償功能,可自動將測量值標準化到20°C下電導率值。測量質(zhì)量要求符合波音(BAC 5651)和空客標準。
更高的測量精度
▪ SIGMATEST 2.070的測量頻率可達到960kHz。這個高頻率即使在非常薄的工件上進行測量時,也可保持*佳的準確度。
▪ 探頭參數(shù)已存儲于探頭內(nèi)部芯片中,儀器可自動讀取識別。
▪ SD卡插槽用于存儲無限數(shù)量測量數(shù)據(jù)。
▪ 可通過RJ45以太網(wǎng)標準接口,使用外部PC對儀器進行遠程控制。該接口允許對儀器進行完全控制,并集成在自動化系統(tǒng)中。
▪ 操作界面支持多國語言。
操作模式
SIGMATEST 2.070 具有兩種測量模式:TOUCH(接觸模式)或 CONTINUOUS(連續(xù)模式)。使用連續(xù)模式測量掃查工件表面并顯示在一定時間間隔內(nèi)的測量,或使用接觸模式測量單個數(shù)值。使用數(shù)據(jù)記錄功能保存所有測量數(shù)據(jù)。
修正系數(shù)
材料幾何形狀的變化會產(chǎn)生測量誤差。比如在一個曲面的工件上測量,不管是凹面還是凸面。如果該工件的電導率值是已知的,那么由于曲面造成的測量誤差可以通過修正系數(shù)來修正。測量值乘以修正系數(shù),得到的修正值顯示在LCD屏幕上。
SIGMATEST 2.070的“記憶功能”
SIGMATEST 2.070 可自動從探頭中獲取校準曲線。這個功能在用同一裝置同時使用5毫米和8毫米及14毫米探頭時特別有用。
溫度補償
SIGMATEST 2.070 可進行電導率溫度變化補償。默認溫度系數(shù)存儲于儀器中。此外,用戶還可以根據(jù)實際測量應用,自行定義特定溫度系數(shù)。 溫度測量是通過集成在探頭中的溫度傳感器或通過連接外部溫度傳感器進行的。當測試工件溫度與探頭溫度有偏差時,建議使用外部溫度傳感器。
德國Foerster金屬電導率儀SIGMATEST 2.070應用場景
航天航空
渦流檢測技術(shù)已廣泛用于航天、航空領域中金屬構(gòu)件的檢測。為了確保飛機的飛行安全,必須對相關(guān)部件進行定期在役檢測。渦流技術(shù)通常用于檢測航空發(fā)動機葉片裂紋、螺栓、螺孔內(nèi)裂紋、飛機的多層結(jié)構(gòu)、起落架、輪轂和鋁蒙皮下等表面和亞表面缺陷,同時用于檢測機翼連接焊縫的缺陷等。檢測中能有效抑制探頭晃動、材質(zhì)不勻等引起的干擾信號。金屬磁記憶檢測技術(shù)可用于上述部件應力集中部位或早期損傷的診斷
電力石化
渦流檢測技術(shù)用于電站(火電廠、核電站)、石油化工(油田、煉油廠、化工廠)等領域的有色及黑色金屬管道(如銅管、鈦管、不銹鋼管、鍋爐四管等)的在役和役前檢測。對管道晶間腐蝕、壁厚減薄和外壁磨損等均能可靠檢出,在檢測中能有效地去除支撐板和管板的干擾信號。此外,渦流法還用于汽輪機大軸中心孔、發(fā)動機葉片,抽油竿、鉆竿、螺栓、螺孔等部件的檢測;聲脈沖檢測技術(shù)可用于各種金屬或非金屬管道的快速檢測;金屬磁記憶技術(shù)用于在役設備鐵磁性零件早期損傷的診斷。
冶金機械
渦流檢測技術(shù)用于各種金屬管、棒、線、絲材的在線、離線探傷。在探傷過程中,能同時兼顧長通傷、緩變傷等長缺陷和短小缺陷(如通孔);能夠有效抑制管道在線、離線檢測時的某些干擾信號(如材質(zhì)不均、晃動等),對金屬管道內(nèi)外壁缺陷檢測都具有較高的靈敏度;還可用于機械零部件混料分選,滲碳深度和熱處理狀態(tài)評價,硬度測量等。
核能軍工
渦流檢測技術(shù)用于核燃料棒、鈦管、螺紋管等金屬管道的檢測;用于軍工兵器的炮筒、導彈發(fā)射架、炮彈底座、彈殼,戰(zhàn)機的發(fā)動機葉片、機翼、起落架和輪轂等的役前和在役檢測;金屬磁記憶技術(shù)用于裝甲車、艦艇等金屬結(jié)構(gòu)件的早期診斷;低頻電磁場、漏磁技術(shù)用于甲板、儲油罐等鐵磁性材料及焊縫質(zhì)量控制。
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聯(lián)系方式
- 聯(lián)系人:牟淑蓉
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